Alarma para moto – Todo lo que necesitas saber

alarmas para motos

La moto debe estar protegida con una alarma antirrobo adecuada. En el mundo hay  millones de apasionados por los vehículos de dos ruedas, ya sean de carretera o de cross, un motociclista americano o un scooter de ciudad.
Contrariamente a lo que se piensa, una moto pequeña es más susceptibles de ser robadas, tanto en la carretera como en los aparcamientos de las casas particulares. El mercado ofrece diferentes modelos de dispositivos antirrobo para motos, scooters y ciclomotores, distinguiéndolos en electrónicos y mecánicos.

Tipos de alarmas para motos

El sistema mecánico y el sistema electrónico son los dos tipos de alarmas para motocicletas disponibles en el mercado. Por supuesto, la versión electrónica tiene el mejor rendimiento de defensa. Sin embargo, ambos tipos todavía están a la venta y usted tiene una amplia gama de opciones antes que usted. Existen incluso diferentes tamaños para adaptar la alarma de su motocicleta a su dispositivo (25 o 31 cm).

Alarmas antirrobo electrónicas

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  • 【Manténgase alejado de los ladrones】Esta alarma antirrobo electrónica con control remoto puede permitir que su motocicleta se mantenga alejada de los ladrones.
  • 【Sensor de choque ajustable】Hay 4 niveles de advertencia, from 1 to 4. Level 1 is least sensitive, level 4 is most sensitive.
  • 【125DB Potente Advertencia】 Armado / Desarmado a distancia (advertencia de luces intermitentes / advertencia potente de sirena de 125db).
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Las alarmas antirrobo electrónicas para motos incluyen las clásicas alarmas acústicas. Comunes a los modelos de automóviles, estos modelos antirrobo se instalan en la motocicleta y actúan durante la fase de robo a través de sensores de vibración, que detectan la presencia de actividades en contacto con el vehículo de dos ruedas.
La sirena se activa y el robo es generalmente evitado por la atención que la fuerte señal acústica genera en las personas que se encuentran a poca distancia, desanimando al ladrón de completar la operación.
Estos dispositivos antirrobo existen desde hace años y tienen la ventaja de ser activados por un simple mando a distancia, sin tener que realizar operaciones en contacto directo con el vehículo. Esto evita ensuciarse las manos y la ropa.
Resultan eficaces, especialmente si la motocicleta está estacionada en áreas concurridas. Los precios van desde unos pocos miles de euros para los modelos de sonido hasta varios cientos de euros para los modelos más tecnológicos.

Los modelos más sofisticados de alarma antirrobo electrónica para motocicletas también se suman a la «alarma acústica Immobilizer'» un dispositivo que actúa sobre el suministro de energía de la motocicleta evitando el encendido y haciendo imposible que el ladrón pueda escapar a través del vehículo. Una complicación extra que crea mayores dificultades para el atacante.

El mejor modelo antirrobo para motocicletas considerado por los que lo han adoptado es el antirrobo GPS. Algunos fabricantes de motocicletas lo instalan en la fábrica, pero todavía es posible montar en la motocicleta una alarma antirrobo por satélite con localizador GPS, normalmente en una parte del vehículo de difícil acceso, lo que hace que la alarma antirrobo electrónica sea aún más eficaz.
El GPS le permite localizar la motocicleta robada facilitando la intervención de las fuerzas del orden. No es fácil, pero algunos modelos de protección antirrobo para la bicicleta se pueden comprar en la web e instalarlos quienes son buenos con el bricolaje.

Recientemente aparecido en el campo de la alarma y vigilancia de motoc (al menos entre el público en general), el rastreo GPS o GSM (misma tecnología que el GPS de una motocicleta – o el teléfono móvil) está en aumento. Tracking le ofrece un sistema para geolocalización de su motocicleta mediante GPS o señal GSM. En caso de desplazamiento, tentativa de robo o robo comprobado, se activa el dispositivo de advertencia. Es la motocicleta la que le avisa (un mensaje en lugar de una alarma sonora), y es la motocicleta la que le guía en caso de robo.

El seguimiento es efectivo siempre y cuando la bicicleta esté en la superficie (en el sótano, por ejemplo), y siempre y cuando el sistema tenga suficiente energía de la batería. Esto se complica si se pierde la señal, por ejemplo, si la moto termina en un sótano o pasa por un túnel. Al menos, junto con la alerta del teléfono móvil, el seguimiento le da tiempo para detectar su bicicleta robada y actuar en consecuencia.

Las alarmas GPS son, por tanto, un sistema de localización que nos parece más preciso que el que utiliza chips GSM (tipo teléfono móvil), pero que tiene una limitación de tamaño: la cobertura y la intensidad de la señal (consumo eléctrico y dificultad para atravesar las paredes….). En el lado GSM (mismo tipo de datos que los teléfonos móviles), estos chips emiten una señal más fuerte, que por lo tanto puede ser eficaz en las zonas cubiertas, pero esta última es menos precisa en cuanto a la ubicación de la motocicleta: se debe realizar un cálculo de triangulación entre varias antenas que reciben la señal para localizar la motocicleta.
Sin embargo, cualquiera que sea su elección de tecnología (GSM o GPS), usted todavía tiene que ver cómo recuperar su propiedad una vez que sepa dónde está! En este momento, la fuerza de las fuerzas policiales y su movilización sobre el terreno no están necesariamente adaptadas a la resolución de este tipo de casos, depende de ustedes decirnos a través de sus testimonios cuál es la situación.
Cabe señalar también que estos dos sistemas y servicios a menudo deben adquirirse y requieren una suscripción anual o mensual (centro de seguimiento, etc.). Por no mencionar el envío de un SMS (desde 10 céntimos). Tantos puntos a tener en cuenta a la hora de elegir.

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Dispositivos antirrobo mecánicos para motocicletas

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Otra gran familia de dispositivos antirrobo para dos ruedas y el dispositivo antirrobo mecánico. Esta tipología incluye la cadena clásica, así definida en el lenguaje común, bloqueada por un candado y el bloqueo del disco.

El método más tradicional es la cadena, cerrada por un candado. La cadena debe tener características técnicas significativas. Las mallas deben ser de acero inoxidable, resistentes a la torsión y a la congelación química.
Por supuesto, las cadenas con grandes diámetros de metal son más resistentes al corte. Existen algunas con un diámetro de 15 cm, bastante pesadas pero seguras, y es aconsejable evitar la adopción de una cadena de material con un diámetro inferior a 10 cm, ya que es fácil de cortar con el cortador clásico o con un batidor a pilas. Usted debe comprar una cadena protegida por una funda de plástico para evitar ensuciarse al usarla.

El candado debe ser adecuado: es el eslabón más débil del sistema de alarma antirrobo y en los productos más baratos es más fácil manipular el candado o la cerradura que romper la cadena. La cerradura en sí misma debe ser capaz de resistir un taladro y la congelación química, tras lo cual basta con un solo golpe de palo para destruir el candado, ya que las mejores no tienen la clásica llave de candado, que se puede romper fácilmente, sino llaves sofisticadas con un diseño en ambos lados.
La posición del candado también afecta a su manipulación: si no se coloca en el suelo, será más difícil romperlo con un martillo.

El bloqueo del disco se aplica directamente al disco de freno delantero de la motocicleta y actúa por medio de un pasador que detiene la rotación de la rueda delantera.
Es muy cómodo, no muy pesado y fácil de usar, sin embargo es considerado por muchos como una integración con otros sistemas antirrobo.
Los modelos de unas pocas docenas de euros son fáciles de vender. El pasador tiene un diámetro muy pequeño y es fácil de abrir. Además, la mandíbula es de hierro fundido y se abre con unos pocos golpes de martillo. Los modelos hechos de metales más duros, el acero en general, son más difíciles de abrir.
Algunos sitios clasifican las cadenas y los bloqueos de ruedas en función de su capacidad para prevenir el robo, en función de los minutos que tardan en neutralizarlos.

Entre los modelos más recientes de bloqueo de disco, hay algunos con fuente de alimentación y sirena, activados por vibraciones causadas por el intento de robo.
Funcionan solos o en interfaz con un rastreador GPS alimentado por batería, que se esconde en la bicicleta y está equipado con una tarjeta SIM para el envío de mensajes SMS.
Cuando se activa la alarma, causada por el sensor de movimiento del bloqueo de disco o la alarma antirrobo, se activa la sirena y el SMS se envía inmediatamente al propietario.

Todos estos sistemas de alarma antirrobo para motocicletas deben complementarse con una póliza de seguro de motocicleta, que puede contratarse en línea, para compensar cualquier robo.
Antes de entrar en un contrato, para ahorrar algo, el consejo es siempre hacer un estudio de los diferentes costos y comparar las ofertas de las diferentes compañías.

alarmas para motos

Consejos para usar correctamente una alarma de moto.

Ante la constante mejora de las alarmas de las motocicletas, los ladrones han desarrollado técnicas cada vez más sorprendentes. Así apareció el violento y traumático Bike Jacking al que respondió la función de pánico (activación de alarma remota con un mando a distancia) o el apagado del motor. Pero la nueva moda es embarcar completamente la motocicleta en una furgoneta…… ¿Cómo se puede evitar esto? Nuestro simple consejo:

  • Coloque la alarma de la motocicleta en un punto fijo: el mobiliario urbano, y añada una segunda cerradura o cadena en caso de larga distancia;
    lugar iluminado con pasaje.
  • Nunca colocados en el suelo: más fácil de apagar la alarma para el ladrón.
  • Lubrique la cerradura con frecuencia.
  • Nunca lleve la alarma de la motocicleta en una mochila: dolor intenso en caso de caídas.
  • Asociar un bloque de disco (unos 130 €) con la misma llave.
  • Coloque la alarma de la motocicleta en la rueda trasera: más difícil de desmontar.

Calidad y precio de la alarma de moto.

Hay que contar entre 40 y 250 € para una alarma de motocicleta, dependiendo de la marca, su calidad, sus características…. Pero no te preocupes, puedes encontrar un sistema eficaz por 80 o 100 €. Asegúrese de su elección, una alarma de motocicleta es un accesorio esencial para un estacionamiento seguro.

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